5月31日，中自科技（688737）召开上市后的首次年度股东大会受到投资者的关注。公司董事长陈启章表示，随着公司技术和产品优势更广泛地得到认可，以及资金实力的增强，公司正积极拓展轻型商用车和乘用车市场并已取得初步成效。

据介绍，中自科技今年将根据排放标准实施进度和市场发展情况，发展非道路移动机械尾气处理催化剂、工业VOCs治理以及氢燃料电池电催化剂等环保催化剂的其他应用领域产品，进一步提升公司在环保催化剂领域的地位，加深公司核心技术与产业的融合，以更好地服务于环境保护和污染治理。

陈启章表示，围绕环保催化剂行业快速发展、排放标准升级带来的历史机遇，中自科技有信心加快智能制造升级，拓展环保催化剂应用领域市场，努力实现公司经营业绩的稳步增长，提升公司在环保催化剂领域的行业地位。

按照中自科技的发展计划，将在尾气处理催化剂方面开发出更高性能、更高性价比的产品，助力尾气处理催化剂实现国产替代。在氢燃料电池电催化剂方面，将基于已有技术和公司参与的“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”国家重点研发计划，持续进行技术研发。

《经济参考报》记者注意到，中自科技是一家专注于环保催化剂的研发、生产和销售的高新技术企业。通过逾16年的长期研发，已突破外资环保催化剂巨头的技术垄断，掌握了高性能稀土储氧材料技术、耐高温高比表面材料技术、贵金属高分散高稳定技术、先进涂覆技术等环保催化材料从配方到工艺的全套核心技术，是拥有国六汽车尾气处理催化剂技术和产品的少数国产厂商之一。

目前，中自科技开发出满足国六排放标准的新一代尾气处理催化剂，取得14 款天然气发动机型国六公告、8款柴油发动机型国六公告以及872款汽油机整车国六公告，并已实现向玉柴、云内、上柴、柳机动力、小康动力等主流发动机厂和重汽、一汽解放、北汽福田等主流整车厂批量供货。

“随着新能源汽车技术的不断发展，传统内燃机驱动的汽车因尾气排放污染将受到越来越严格的限制。”中自科技董事会秘书龚文旭认为，短期内新能源汽车仍无法完全取代内燃机汽车，随着尾气后处理技术的发展，排放标准将进一步提高，叠加国产替代的加速推进，国产环保催化剂厂商的市场空间亦将进一步打开。（来源：经济参考网）